近日，公司依托杭甬高速復(fù)線項目申報的“公路預(yù)制梁板工廠化生產(chǎn)成套技術(shù)及設(shè)備“榮獲第十二屆中國技術(shù)市場協(xié)會金橋獎一等獎。

杭甬高速復(fù)線寧波段二期工程項目位于寧波余姚市杭州灣南岸，連接杭紹甬高速紹興段和杭甬復(fù)線一期，路線全長14.39公里，全線采用高架橋梁形式。作為國家級試點項目的依托工程之一，項目針對全線6499片T梁設(shè)立了獨立預(yù)制標段，負責梁片的預(yù)制、運輸及架設(shè)，力爭探索構(gòu)件產(chǎn)品化、生產(chǎn)工業(yè)化、建設(shè)裝配化、管理智慧化，為寧波市“提升交通工程工業(yè)化水平”總體目標提供工程實踐經(jīng)驗。

項目創(chuàng)新集成了面向工廠化生產(chǎn)的新型環(huán)形生產(chǎn)線，實現(xiàn)了關(guān)鍵工藝裝備智能化全覆蓋，形成了關(guān)鍵工藝質(zhì)量控制體系及技術(shù)標準?；诠奉A(yù)制梁“高溫蒸養(yǎng)+兩次張拉” 工藝試驗及控制參數(shù)研究，建立了T梁“高溫蒸養(yǎng)+兩次張拉”組合快速生產(chǎn)工藝體系。研發(fā)了智慧梁廠中樞控制信息化系統(tǒng)，突破了基于智慧系統(tǒng)的生產(chǎn)線一體化管控以及現(xiàn)場架橋機落梁智能控制，實現(xiàn)梁板建造、架設(shè)全過程的智能化升級。在國內(nèi)首次系統(tǒng)建立了公路預(yù)制梁工業(yè)化生產(chǎn)綠色低碳評價及碳排放測算技術(shù)標準體系，推動了公路工程綠色低碳建造技術(shù)應(yīng)用。

接下來，公司將以此次獲獎為契機，進一步加強科研創(chuàng)新，共同探索交通建設(shè)領(lǐng)域的新機遇，攜手繪制行業(yè)發(fā)展新藍圖。