11月28日下午5時許，隨著最后一片長30米、重80噸的T梁精準落位，完美與臨海大浦江特大橋融為一體，標志著杭甬高速復線項目高速公路全線梁板架設任務圓滿完成，使得兩兩相望的杭紹甬高速與杭甬高速復線寧波段一期工程“順利牽手”。

為確保高質量攻克節(jié)點目標，項目部創(chuàng)新采用“鋼筋綁扎→混凝土澆筑→蒸汽養(yǎng)護→預應力張拉→移梁→壓漿”全預制周期循環(huán)生產工藝，確保產梁工期、質量、安全“時刻在線”，如期完成了全線“制、運、架”工作。

現在正是天氣轉寒的季節(jié)，而位于臨山鎮(zhèn)的臨海大浦江特大橋施工現場從子夜到午時，從日出到日落，不變的都是一片熱火朝天的建設場景，作業(yè)機械轟鳴，吊車長臂揮舞，一輛輛施工車輛來回穿梭，百余名施工人員晝夜交替奮戰(zhàn)在工程一線，在鋼筋混凝土間，用汗水詮釋堅守與擔當。 

自今年9月，為響應省市相關部門要求，要在90天內完成臨海大浦江鋼箱梁吊裝，產值近3000萬，這比原計劃5個月的產值任務壓縮了近一倍的時間。

項目團隊積極采取應對措施，包括增加勞動力、加大物資投入、優(yōu)化作業(yè)流程等，以確保任務的順利完成。過程中，一線建設者們克服了惡劣天氣條件和復雜施工環(huán)境等不利因素，于11月5日順利完成臨海大浦江特大橋第11聯鋼梁安裝工作，較預期提早了近一個月，展現了極高的敬業(yè)精神和國企擔當。

時不待我爭朝夕，沐雨梳風破浪行。此次架梁任務的圓滿收官標志著杭甬高速復線寧波段二期工程主體結構施工取得了關鍵性進展。接下來，項目部將緊鑼密鼓開展橋面系施工、附屬設施安裝等工作，為全線通車奠定堅實的基礎。